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金康首款新能源汽车预计明年第三季度上市 智能工厂已启动试生产
2018-12-13 17:09
来源:中新网重庆  评论:

  重庆金康新能源汽车有限公司(以下简称“金康新能源”)智能工厂已于近期启动试生产,进行生产线调试。金康新能源首款新能源汽车——金菓EV SF5正在新西兰进行反季节极寒测试,随后将完成五百万公里可靠性耐久路试,计划于2019年1月开启量产车体验,3月份开启中国市场预订,2019年第三季度正式上市,并实现批量交付。

  相关负责人介绍,金康新能源成立于2012年9月,其母公司为小康股份。为支持金康新能源汽车的发展,小康股份于2018-12-13公开发行了总额为人民币15亿元的可转换公司债,募集资金全部用于金康新能源汽车年产5万辆纯电动乘用车建设项目,在两江新区打造年产5万台纯电动汽车整车及核心配套零部件生产线。由两江产业集团旗下两江基金公司管理的两江战略基金受让了小康控股和渝安汽车持有的全部可转债,共计约9.75亿元。

金康新能源智能工厂
金康新能源智能工厂

  据了解,金康新能源智能工厂总投资25亿元,有“自动化”“智能化”“定制化”“网联化”四大特性。

  其中,自动化方面,工厂生产线部署了近1000台自动化机器人,冲压、涂装、焊接、总装及电池PACK五大车间生产线实现高度自动化,包括自动上料、自动加工、自动运输和自动换模等。高效率、高精度的双悬臂蓝光测量设备检测一台白车身(完成焊接但未涂装的车身)的平均时间仅需半小时,是传统汽车工厂三检测效率的3-5倍,检测精度达到0.05毫米。

  智能化方面,工厂内,车体在空中“飞”、零部件在地上“跑”,工厂内汽车零部件等生产物料主要使用激光自动导航无人车进行运输配送,AGV(自动导航小车)运输机器人能识别物料,并具备自主记忆和学习功能。生产指挥中心由“数字大脑”掌控,可进行智能分析判断、指挥作业。

智能工厂冲压车间的机器人
智能工厂冲压车间的机器人

  定制化方面,工厂的自动化机器人能根据不同车型和产品加工不同难易程度的零件。车型更新换代后,系统能迅速调整车间生产线,自行适应产品或原材料变化,调整相应工艺。

  网联化方面,智能工厂以工业互联网为基础,产品、设备、制造单元、生产线、车间、工厂等制造系统可实现信息共享、互联互通、统一管理。

  此外,智能工厂配备智能化物流中心,可满足汽车零部件储运需求。中心采用高位立体仓库开发储存空间,通过信息化、自动化的仓储物流管理提高仓储物流准确度。工厂的物流通道也采用信息化管理控制,提升物料及零部件的集散效率。

智能工厂总装车间
智能工厂总装车间

  近期,“2018中国最佳工厂/中国运营卓越奖”颁奖活动在北京举行,该奖项由科尔尼管理咨询公司与《汽车商业评论》杂志共同主办。2018年度评选以“智能制造”为主题,通过评估100多个管理指标和多个绩效维度,金康新能源工厂获得“造车新锐奖”。

  拥有自主品牌的金康新能源有较强的研发能力。据介绍,美国硅谷的SF MOTORS公司是金康新能源的子公司,主要打造高端电动汽车。金康新能源通过在中美两地的协同研发,已形成SF7、SF5、SF3等三大平台系列车型产品。其中,SF7为中大型跨界SUV,SF5为中型SUV,SF3为紧凑型SUV。目前,这些车型的开发工作正按计划稳步推进中。

  今年7月,SF MOTORS在中国正式发布全新品牌中文名称“金菓EV”,旗下纯电动SUV车型SF5首次在国内亮相。设计方面,SF5定位中型SUV,外观采用类似轿跑式SUV设计,主打运动风格,Sigma(∑)造型的日间行车灯具有很高辨识度,前面板部位融入可发光的LED灯组,具有科幻感。动力方面,SF5拥有SF MOTORS自主研发的四电机驱动模式,车辆可在3秒内实现百公里加速,而高密度的动力电池可让续航里程突破500公里。

  此外,金康新能源还在德国、日本等地建立新能源汽车电池、整车核心技术的研发中心和实验中心,目前,在日本东京的电池技术研究所已经基本建成。

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【王淳熙】
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